آیین باور_  رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر کرج گفت: واقعیت آنست که منابع طبیعی ارتفاعات شمالی این کلان شهر را خرج احداث بزرگراه شمالی کرده ایم در حالی که به قیمت های تعدیلی، بهای محیط زیست،حفظ منابع طبیعی و نیاز نسل آتی این شهر به هوای پاک و زیست بوم طبیعی اشاره،توجه یا ملاحظه ای نداریم.

جواد چپردار در جلسه کمیسیون عمران ، حمل و نقل شورای شهر در بررسی لایحه تامین منابع مازاد و تسریع تکمیل پروژه های عمرانی میدان جمهوری و فلکه اول رجائی شهر اظهار کرد: در تسریع پروژه های عمرانی به جهت مطالبات مردم در آزاری که در ترافیک دارند، پرداخت منابع مازاد برابر مقررات قانونی به پیمانکار و حتی تشویق پیمانکاران که اهمال یا قصور در اجرای پروژه و تعهدات نداشته اند در قالب منطق و تدبیر است و من در نطق های رسمی و قبلی مکرر به تسریع،تامین و تشویق پیمانکاران،تکمیل با کیفیت و پیش از موعد توافقات تذکر جدی داشته ام.

 رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر کرج افزود: نظر من لغو تسریع یا مخالفت یا تشویق نیست بلکه حرف من در بهرمندی از مفاد قرار داد در کارشناسی مبالغ ریالی به جهت تعویق،تسریع و تشویق بوده است و الزامی برای طرح لایحه وجود ندارد.

چپردار بیان کرد: اگر در متن قرار داد امکان تحقق آن بوده است به لایحه نیاز نیست و اگر در مواد،تباصر یا مفاد قرار داد پیش بینی لازم نشده باید این قصور مشهود در اداره کل حقوقی بررسی،ممیزی گردد.

 وی یادآور شد: بدیهی است اگر در یک پروژه واجد تحقق تسریع یا شیفت شب است چرا در مهلت یک سال از موعد عقد قرار در آذر ماه سال ۱۴۰۲ تا کنون مطرح یا اقدام نشد؟تعقل در آن است که شش ماه از فصل بهار و تابستان شب کاری می نمودیم نه در ایام زمستان پیش رو که در شرایط جوی ممکن نیست.

چپردار خاطرنشان کرد: تزریق پول اضافی در تسریع پروژه تمهیدات مالی است،طرح این تمهید اثبات بی تدبیری در مدیریت است،آقای شهردار کلان شهر کرج نیاز به استوری،بلاگری و سخنوری ندارد این کلان شهر به کلان نگری،تدبیر و صداقت محتاج است.

 وی در بررسی لایحه تامین اعتبار اتصال بزرگراه شمالی سردار شهید سلیمانی به خوارزمی بیان کرد:آقای شهردار، دسترسی غرب البرز به شمال در خیابان شهید بهشتی از طریق زیر گذر احداثی در میدان خوارزمی حصارک برای مردم، تعدیل ترافیک و تحمل آثار بی آر تی بسیار واجب تر از بزرگراه شمالی و می بایست در اولویت مطالبات یا اقدامات باشد.

رییس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر کرج تصریح کرد: خوب است شهروندان،نخبگان و دلسوزان کلان شهر کرج مطلع باشند که بزرگراه شمالی با هزینه قریب به "20 همت" از بودجه شهرداری جایگزین طرح وزارت مسکن و شهر سازی در کنار گذر جنوبی اتوبان تهران،کرج،قزوین تماما در عهده دولت بوده است که در بزرگراه شمالی با کمترین سهم از پرداخت دولت از ادوار شورای قبلی تا کنون بیش از آنکه برای کلان شهر کرج کارساز شود،برای تردد استان ها و منافع ملی کاربری دارد.

چپردار ادامه داد: البته این پروژه و تکمیل آن موجب افتخار شورا و مدیریت شهری خواهد بود و تامین امنیت ترافیک ایران اسلامی، تسهیل تردد ۱۴ استان و بهره مندی درون شهری با اهتمام این شورا در نهایت ارزشمند است ولیکن انصاف در شراکت پایا پای دولت در تکمیل آن بوده است نه برداشت یک سویه از ردیف های بودجه و منابع مالی شهرداری که آن هم در سیاست بازی های مرسوم و نامتعارف خرج استوری یا خبر در وزارت متبوع یا مدیریت های عالی دولت گردد و شورا یا شهرداری در صف اول این افتخار ملی جانمایی نمی گردد.

وی اضافه کرد: واقعیت آنست که منابع طبیعی ارتفاعات شمالی این کلان شهر را خرج احداث بزرگراه شمالی کرده ایم در حالی که به قیمت های تعدیلی، بهای محیط زیست،حفظ منابع طبیعی و نیاز نسل آتی این شهر به هوای پاک و زیست بوم طبیعی اشاره،توجه یا ملاحظه ای نداریم. چپردار در پایان تاکید کرد: از آنجا که به مردم فهیم شهر کرج،استان البرز و کشور عزیزمان قول تکمیل و افتتاح بزرگراه را داده ایم بر عهدی که بسته‌ایم با تدبیر و اهتمام تا پایان این دوره از شورای اسلامی شهر ایستاده ایم.